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商业载人航天发射成功,诞生第9款载人入轨航天器

导读:在轨第九艘载人飞船诞生于人类航天史上:SpaceX载人龙飞船。5月30日东部时间15时22分,猎鹰9号火箭搭载着美国宇航局宇航员鲍勃·贝肯和道格·赫尔利的载人龙飞船。它从佛罗里

在轨第九艘载人飞船诞生于人类航天史上:SpaceX载人龙飞船。

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5月30日东部时间15时22分,猎鹰9号火箭搭载着美国宇航局宇航员鲍勃·贝肯和道格·赫尔利的载人龙飞船。它从佛罗里达州肯尼迪航天中心的发射台39A点火。12分钟后,航天器成功进入低地球轨道,并向国际空站前进。

SpaceX载人龙飞船已成为人类历史上第9个载人飞船,也是继美国水星飞船、双子座飞船、阿波罗飞船和航天飞机之后的第5个美国载人航天器。

这次任务是第一次商业载人航天发射。国家0+空间探索技术首席科学通信专家庞志浩说,美国的商业载人航天计划将采用外包官方合同和外包发射装置的商业模式,这将为美国航天局节省大约200-300亿美元。这次任务的成功不仅意味着美国将重新开始载人航天飞行,而且也开启了商业载人航天飞行的新时代。

当宇宙飞船进入轨道时,美国宇航局局长“松了一口气”。

由于天气恶劣,原定于美国东部时间5月27日16: 33开始的太空探索之龙(SpaceX Dragon)首次载人试飞,在发射后不到20分钟就被取消了。

在第二次发射尝试的当天,美国宇航局局长吉姆·布里登·斯汀在推特上说当天取消发射的可能性是50%。然而,三天后,第一次载人测试飞行的龙飞船仍然如期到达。

火箭上升空12分钟后,龙飞船进入近地轨道,搭载“本”、“李”和恐龙玩偶,与猎鹰9号分离。

载人龙飞船计划在发射后19小时,即5月31日东部时间10: 29与国际空间站对接。对接后,两名宇航员将留在空间站协助克里斯·卡西迪工作,克里斯是目前唯一在空间站的美国宇航局宇航员。

鲍勃·本肯将是这次任务中的联合作战指挥官,负责航天器和空间站对接期间的会合、对接和脱离以及各种任务。道格·赫尔利担任飞船指挥官,负责发射、着陆和回收操作。

这两位宇航员经验丰富。2000年,49岁的鲍勃·本肯和53岁的道格·赫尔利都被美国宇航局选为宇航员。鲍勃·本肯(Bob Bencken)曾有过两次穿梭飞行,在Tai 空飞行时间为708小时,在6 Tai 空步行时间为37小时。

道格·赫尔利也飞过两次空。在加入美国宇航局之前,他是美国海军陆战队的战斗机飞行员和试飞员。Hurley在超过25架飞机上有超过5500小时的飞行经验。

巧合的是,9年前,道格·赫尔利也参加了“谢幕之旅”,结束了美国30年航天飞机时代135次飞行的历史。2011年7月8日,他乘坐的美国航天飞机亚特兰蒂斯号以0+的升力完成了美国航天飞机的最后一次发射。

“这是美国再次这样做的伟大时刻。”5月20日,当两名宇航员一起抵达肯尼迪航天中心时,道格·赫尔利说,商业载人飞船的发展是美国航天局和空间探索技术公司之间的“马拉松”。“我认为这是一个高潮,也是人类飞行的下一个阶段,太空”

“我放心了。”吉姆·布里登·斯坦说,飞船进入轨道后。然而,他不会庆祝,直到鲍勃和道格安全回家。"他们可能会在车站呆到八月初。"

龙飞船在轨道上的停留时间取决于飞船的太阳能电池板和下一次载人任务的时间。目前,美国宇航局计划在8月30日发射下一次载人飞行。当然,我们还应该考虑返回时的天气,“如果有一个窗口适合返回,并且两名宇航员不必留在国际空站,我们会接他们。”吉姆·布里登·斯汀在发布会前说。

人类历史上第九艘载人飞船


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