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NASA完成审查,下周三宇航员搭SpaceX载人龙飞船升空

导读:据外国媒体报道,5月23日,美国航天局官员在当地时间周五完成了飞行准备审查,以确认任务计划进展顺利,并批准SpaceX和美国航天局继续为下周两名宇航员从佛罗里达州发射到国际空间

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据外国媒体报道,5月23日,美国航天局官员在当地时间周五完成了飞行准备审查,以确认任务计划进展顺利,并批准SpaceX和美国航天局继续为下周两名宇航员从佛罗里达州发射到国际空间站做准备。

载人发射计划于美国东部时间5月27日下午4点33分在美国宇航局肯尼迪航天中心进行,这可能意味着泰兹空飞行新时代的开始。相反,美国国家航空航天局将依靠私人企业,如埃隆·马斯克领导的空间探索公司,将宇航员送到塔伊兹空。

当地时间周五,美国宇航局局长吉姆·布里登在推特上宣布,“我们准备发射!飞行准备审查已经完成,美国航天局的SpaceX载人龙飞船任务可以继续发射。”

当地时间周五,白宫发言人在推特上表示,美国总统特朗普将出席佛罗里达州的启动仪式。

与航天飞机时代一样,美国航天局通常在发射前一周进行所谓的飞行准备状态审查,以确保航天器和发射系统准备就绪,任何重大问题都得到解决。整个审查从当地时间周四开始,一直持续到第二天。

“我很高兴地告诉你,没有发现任何重大问题,”美国宇航局负责审查的副主任斯蒂芬·尤奇克说。"最后,这是一篇非常非常有能力的评论."

周五下午,SpaceX对运载火箭进行了所谓的“静态点火测试”。周六,两名宇航员道格拉斯·赫尔利和罗伯特·贝肯将参加发射过程演习。

美国宇航局官员和SpaceX高管都表示,他们正在有序推进,而不是匆忙推进。

“就像我们需要在这些有趣的时刻互相照顾一样,我们也需要照顾好宇航员,并把他们安全地带回家,”SpaceX的载人宇航员任务管理主管班吉·里德说。"在这个神圣的旅程中,我们都要对彼此负责。"

尽管准备工作进展顺利,但美国宇航局管理层在决定继续执行任务时还是经历了一些动荡。美国国家航空航天局载人航天项目负责人道格拉斯·洛沃罗上任六个月后,于周一意外辞职。最终,朱尔西克取代了负责飞行准备审查的洛厄尔。洛厄尔在接受采访时说,他的辞职与下周的任务无关。然而,毫无疑问,它的行动让人对美国在2024年前让宇航员重返月球的承诺产生了怀疑。

这是不到一年内的第二次人事变动。去年7月,美国宇航局局长布里登·斯坦解除了自2005年以来一直负责载人航天计划的威廉·赫·格斯滕迈尔的原职务。

根据发射计划,赫尔利和贝恩肯将乘坐SpaceX的载人龙飞船,用猎鹰9号火箭将其送入太平洋。火箭升空后的第二天早上,他们将到达国际空间站。他们原本计划在赛道上停留两周,但由于国际空站工作人员短缺,两人的停留时间将会延长。

美国宇航局认为下周的任务是测试和验证载人飞船的能力。

“我们有两名优秀的试飞员将在那里测试飞船,”美国宇航局商业宇航员项目经理凯西·勒德尔说。

如果一切按计划进行,搭载四名宇航员的载人龙飞船将于今年晚些时候发射L 空号。

自从航天飞机退役以来的近九年里,美国一直依靠俄罗斯将宇航员送往国际空间站。美国国家航空航天局一直在开发一种叫做战神一号的新火箭,但是由于成本超支和一再拖延,奥巴马政府决定求助于私营公司,寻找更便宜、更快捷的方法。2014年,美国宇航局选择波音和SpaceX作为合作伙伴,希望在2017年实现首次载人飞行0+级。

使用SpaceX的载人龙宇宙飞船和波音的星际宇宙飞船飞行确实比美国国家航空和宇宙航行局的最初计划便宜得多,但在研发方面可能不会很快。然而,至少在短期内,新的商业宇宙飞船也为越来越多的富人开辟了旅行的可能性。

美国宇航局正在考虑在下一次载人登月任务中采用类似的商业方法。该机构最近选择资助三个登月舱的设计,这些登月舱可能用于2024年的登月任务。洛厄尔周一的辞职可能涉及这些合同。

美国宇航局没有提供洛厄尔离开的详细信息。然而,在给同事的一封电子邮件中,他说他“今年早些时候冒了风险,因为我认为完成我们的使命是必要的。”但现在看来,最初的冒险显然是一个错误,我个人必须承担后果。"

今年3月,美国宇航局监察长宣布对该机构重返阿尔特弥斯卫星的审计。美国宇航局周二下午宣布洛厄尔辞职。


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