当前位置:首页 > 自动驾驶 > 推全球第一个无人出租车服务还不够!Waymo要开无人车工厂自己造车 > 正文

推全球第一个无人出租车服务还不够!Waymo要开无人车工厂自己造车

导读: 今年庆祝成立10周年的Waymo本周获准在密歇根州建立一个自动驾驶工厂,用于建造4级无人驾驶车辆,此外还将创造当地就业机会,以及自动驾驶的大规模商业化拉开序幕。 Alphabet

Waymo

今年庆祝成立10周年的Waymo本周获准在密歇根州建立一个自动驾驶工厂,用于建造4级无人驾驶车辆,此外还将创造当地就业机会,以及自动驾驶的大规模商业化拉开序幕。

Alphabet的无人子公司Waymo去年达到了许多里程碑。除了允许在公路上测试无人驾驶车辆外,它还于2016年在美国凤凰城启动了世界上第一个无人驾驶出租车服务。实验性Waymo被认为是无人驾驶车辆最重要的指标之一。

今年庆祝成立10周年的Waymo本周获准在密歇根州建立一个自动驾驶工厂,用于建造4级无人驾驶车辆,此外还将创造当地就业机会,以及自动驾驶的大规模商业化拉开序幕。

让团队规模化,Waymo建造了一个无人驾驶汽车工厂

谷歌于2009年启动了无人驾驶汽车计划,是世界上最早开始投资无人驾驶汽车的公司之一。新的无人驾驶车Waymo在这十年中创造了多项第一,包括2012年美国内华达州车辆管理局(DMV)颁发的首个无人驾驶汽车牌照,这是第一个向公众开放的车辆。路试,率先拆除备用驾驶,第一家公司推出商业免费出租车服务。

去年12月(2018年),Waymo推出了世界上第一个无人驾驶出租车服务,被视为“商业化”的重要指标。为了拥有足够的汽车乘客,Waymo从去年6月开始订购菲亚特。今年3月从捷豹订购了620万帕西菲卡和20,000辆I-Pace,旨在逐步扩大机队规模。

推全球第一个无人出租车服务还不够!Waymo要开无人车工厂自己造车

▲本周,Waymo宣布将在密歇根州东南部建立一家专门生产无人驾驶车辆的工厂。

要掌握庞大舰队的作战质量,必须严格控制“制造汽车”。因此,本周,Waymo宣布将在密歇根州东南部建立一家专门生产无人驾驶车辆的工厂。

最新动态